構建自(zì)有(yǒu)快遞 亞馬遜擴大兼職司機(jī)送貨比例

騰訊科(kē)技(jì)訊 亞馬遜是全球最大的(de)獨立電(diàn)子(zǐ)商務公司，在送貨方面，除了依賴UPS、聯邦快遞等外(wài)部公司之外(wài)，亞馬遜也構建了獨立的(de)快遞送貨隊伍。據外(wài)媒最新報道(dào)，為(wèi)了滿足日(rì)益增加的(de)送貨需求，亞馬遜開(kāi)始讓業(yè)餘兼職司機(jī)承擔更多的(de)送貨業(yè)務。

據美(měi)國(guó)科(kē)技(jì)媒體(tǐ)報道(dào)，去(qù)年(nián)亞馬遜推出了名為(wèi)“Amazon Flex”的(de)快遞計(jì)劃，主要是雇傭各種業(yè)餘兼職人(rén)員(yuán)，來(lái)為(wèi)亞馬遜提供送貨服務。這(zhè)些兼職司機(jī)每小(xiǎo)時(shí)的(de)工(gōng)資為(wèi)18到25美(měi)元（遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了蘋果平均工(gōng)資水(shuǐ)平）。

最初，兼職司機(jī)主要負責亞馬遜“Prime Now”的(de)商品，這(zhè)一服務主要面向包郵會員(yuán)提供，在美(měi)國(guó)以及全世界的(de)少數城(chéng)市(shì)，亞馬遜可以做到購買當日(rì)送達。

不過，亞馬遜将提高(gāo)兼職人(rén)員(yuán)的(de)工(gōng)作(zuò)範圍，讓他(tā)們負責更多網站日(rì)常商品包裹的(de)快遞服務。亞馬遜對(duì)媒體(tǐ)證實，在德克薩斯州，兼職司機(jī)已經開(kāi)始配送網站的(de)普通(tōng)商品。對(duì)于包郵會員(yuán)，亞馬遜一般提供免費(fèi)的(de)兩日(rì)送達服務。

需要指出的(de)是，Lyft和(hé)Uber這(zhè)兩家(jiā)美(měi)國(guó)移動出行服務商，已經全方位切入了快遞服務領域，其中Uber已經開(kāi)發了完整的(de)系統，可以配送第三方零售企業(yè)或者餐館的(de)各種商品。不久前，Uber甚至面向零售行業(yè)推出了快遞接單的(de)開(kāi)發接口。亞馬遜上(shàng)述的(de)計(jì)劃，也是和(hé)Uber等公司争奪兼職司機(jī)的(de)一個(gè)舉動。

亞馬遜表示，公司一直在考慮通(tōng)過各種辦法，通(tōng)過各種快遞合作(zuò)夥伴，提供更快速的(de)送貨服務。

據報道(dào)，傳統上(shàng)，亞馬遜比較依賴UPS、聯邦快遞等外(wài)部快遞公司，不過亞馬遜決定擺脫對(duì)外(wài)界的(de)依賴，構建獨立的(de)快遞服務能力。

亞馬遜對(duì)于物(wù)流和(hé)快遞的(de)企圖心十分宏大。亞馬遜已經涉足了航空貨運、卡車貨運等領域。就在一月(yuè)份，美(měi)國(guó)媒體(tǐ)報道(dào)亞馬遜中國(guó)公司，已經獲得了美(měi)國(guó)政府從(cóng)事(shì)遠(yuǎn)洋運輸業(yè)的(de)牌照(zhào)，意味着亞馬遜也将能夠具備遠(yuǎn)洋集裝箱運輸能力，預計(jì)将會把中國(guó)的(de)商品直接運送到美(měi)國(guó)本土(tǔ)。

據不久前美(měi)國(guó)彭博社的(de)報道(dào)，亞馬遜計(jì)劃把快遞和(hé)物(wù)流培育成為(wèi)一個(gè)更加核心的(de)業(yè)務，亞馬遜将會在中國(guó)和(hé)印度等地(dì)，組織第三方公司，構建出一個(gè)連接港口、倉庫等龐大物(wù)流網絡。

據媒體(tǐ)分析，未來(lái)，亞馬遜在物(wù)流快遞方面不僅能夠擺脫對(duì)UPS等專業(yè)公司的(de)依賴，甚至能夠搶奪快遞訂單，成為(wèi)他(tā)們的(de)競争對(duì)手。

對(duì)于兼職工(gōng)或者臨時(shí)工(gōng)模式，亞馬遜一直以來(lái)并不陌生(shēng)。每年(nián)到了聖誕購物(wù)旺季，亞馬遜會在美(měi)國(guó)招募将近(jìn)十萬人(rén)的(de)季節工(gōng)，負責商品配送和(hé)倉庫訂單工(gōng)作(zuò)。（晨曦）