亞馬遜中國(guó)獲美(měi)國(guó)海(hǎi)運業(yè)牌照(zhào)，或運集裝箱

從(cóng)商品零售到雲計(jì)算(suàn)，從(cóng)卡車、飛(fēi)機(jī)貨運再到輪船(chuán)遠(yuǎn)洋運輸，人(rén)類似乎已經擋不住亞馬遜的(de)擴張步伐。據美(měi)國(guó)《今日(rì)美(měi)國(guó)報》周四報道(dào)，亞馬遜中國(guó)公司已經獲得了美(měi)國(guó)的(de)遠(yuǎn)洋貨物(wù)運輸牌照(zhào)，業(yè)內(nèi)人(rén)士稱，未來(lái)亞馬遜可能将會在中國(guó)直接采購商品，親自(zì)運回美(měi)國(guó)，從(cóng)而大大降低(dī)商品成本。

此舉也意味着亞馬遜進入了價值3500億美(měi)元的(de)全球海(hǎi)洋運輸市(shì)場(chǎng)。

據報道(dào)，亞馬遜中國(guó)公司已經向美(měi)國(guó)聯邦海(hǎi)事(shì)委員(yuán)會進行了申請，并且成功獲得牌照(zhào)，成為(wèi)一家(jiā)海(hǎi)洋貨物(wù)運輸公司，這(zhè)意味着亞馬遜可以為(wèi)自(zì)身(shēn)或是其他(tā)任何公司提供船(chuán)運服務。

不過，亞馬遜要真正提供遠(yuǎn)洋運輸服務，還(hái)需要進行諸多監管審批，上(shàng)述美(měi)國(guó)牌照(zhào)僅僅是第一步。美(měi)國(guó)媒體(tǐ)指出，從(cóng)這(zhè)一舉措看(kàn)出，亞馬遜正在構建囊括卡車、飛(fēi)機(jī)、輪船(chuán)在內(nèi)的(de)完整物(wù)流運輸體(tǐ)系。

在過去(qù)兩年(nián)中，亞馬遜在美(měi)國(guó)和(hé)歐洲地(dì)區(qū)都(dōu)已經通(tōng)過租賃方式進入了卡車運輸和(hé)航空貨運領域。美(měi)國(guó)一位運輸行業(yè)高(gāo)管表示，此次是亞馬遜第一次進入遠(yuǎn)洋運輸業(yè)。

另外(wài)一位業(yè)者指出，可以看(kàn)出亞馬遜正在運輸行業(yè)快速采取行動。

《今日(rì)美(měi)國(guó)報》指出，美(měi)國(guó)政府此次頒發的(de)牌照(zhào)，是針對(duì)“無資産貨運公司”的(de)，意味着亞馬遜未來(lái)從(cóng)事(shì)航運時(shí)，不會親自(zì)采購輪船(chuán)，而是采取租用。另外(wài)這(zhè)一牌照(zhào)也批準亞馬遜提供國(guó)際船(chuán)運服務。

值得注意的(de)是，此次申請牌照(zhào)的(de)并非是亞馬遜美(měi)國(guó)總部，而是其中國(guó)子(zǐ)公司。亞馬遜2004年(nián)收購了中國(guó)網絡零售企業(yè)卓越網，改組為(wèi)亞馬遜中國(guó)。從(cóng)注冊身(shēn)份可以看(kàn)出，亞馬遜計(jì)劃把中國(guó)的(de)商品和(hé)集裝箱運輸到海(hǎi)外(wài)。

船(chuán)運行業(yè)人(rén)士分析稱，亞馬遜中國(guó)的(de)舉動将會帶來(lái)多重影響，其中中國(guó)的(de)商品制造商可以通(tōng)過亞馬遜平台，直接銷售給美(měi)國(guó)的(de)消費(fèi)者，免去(qù)了其他(tā)中間(jiān)人(rén)環節。

據分析，亞馬遜平台上(shàng)的(de)一些分銷商将會成為(wèi)“受害者”。這(zhè)些企業(yè)往往從(cóng)中國(guó)采購商品，然後通(tōng)過亞馬遜平台銷售給消費(fèi)者。一位業(yè)者表示，“分銷商的(de)業(yè)務模式将被擾亂”。

據業(yè)者分析，美(měi)國(guó)的(de)一些零售商預計(jì)不會使用亞馬遜的(de)集裝箱運輸服務，因為(wèi)他(tā)們不願意将商品進出口和(hé)銷售的(de)信息披露給作(zuò)為(wèi)對(duì)手的(de)亞馬遜。

媒體(tǐ)指出，亞馬遜可能在中國(guó)采購商品，提前進行包裹分揀然後通(tōng)過集裝箱運輸到美(měi)國(guó)，這(zhè)些包裹可能會在四到五個(gè)星期後抵達美(měi)國(guó)，然後直接通(tōng)過美(měi)國(guó)郵政局的(de)體(tǐ)系運送到消費(fèi)者手中。

一位業(yè)者指出，這(zhè)種模式下(xià)亞馬遜銷售的(de)中國(guó)商品将會十分便宜，“甚至免費(fèi)”。

據媒體(tǐ)之前報道(dào)，去(qù)年(nián)底，亞馬遜曾經在歐洲地(dì)區(qū)租用了一架波音(yīn)737貨機(jī)，在英國(guó)、波蘭和(hé)德國(guó)三國(guó)之間(jiān)提供航空貨運的(de)試驗性服務。媒體(tǐ)分析稱，亞馬遜過去(qù)的(de)包裹空運一直外(wài)包給UPS，但(dàn)是UPS在聖誕購物(wù)旺季的(de)服務能力讓亞馬遜不滿，未來(lái)亞馬遜将會逐步成為(wèi)UPS在空運領域的(de)對(duì)手。

顯然，此次亞馬遜在在空運之外(wài)進入全新海(hǎi)運領域，将會讓船(chuán)運巨頭迎來(lái)另外(wài)一個(gè)全新的(de)競争對(duì)手。

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